现在大家基本上都是低头族手机党。现在大多数人是手机族的铁杆粉丝,到哪都是玩手机基本上离不开它了,手机党最害怕的就是手机没电。这时候汽车里面的USB接口就起到了很大的作用,当他们上车的时候,看到了USB接口真的比看到他亲爸亲妈还要亲。现在的汽车基本上都是配备了USB接口的,车上手机充电也是有很大学问的,根本不是一根线一个接口一插一拔。但是在汽车上充电是每个车主不可避免的,所以导致很多充电误区很多车主都不知道,所以接下来跟着慢生活的小编一起来看看吧。
误区一: 车上USB接口
很多人会想不明白,车上本来就有USB接口,本来就是给人充电的呀,插上充不就可以了吗?大错特错。因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。
误区二:充电电流可大不可小
充电电流可大不可小,很多车主都不会太明白。其实就是车充输出的电流小于手机的最大额定输入功率。比如,一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,就可以在很短的时间内将你的手机充满电。但是如果一个车充输出电流为5V/0.5A,也给同一部输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的就是0.5A,这样的情况下不仅充电时间长,而且手机还会容易发烫,这样会很容易的损坏手机电池。
误区三: 车载充电器拔掉
不要相信那些传言,其实车子熄火就能断电了。退一步讲,就算是熄火不断电的车型,一般来说车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下是没有电流输出的,损耗的电瓶电量可以忽略。
误区四:USB接口的多
电流取决于电压,不取决于USB接口有多少,知道这个就可以了,不要再当傻白甜。但是,必须提醒你买正规的车充,现在汽车后市场鱼龙混杂,一些贪图金钱不注重产品质量的商家也很多,他们会把低电流车车充当高电流输出卖,如果不幸被你买到,赶紧扔掉。怎么知道是不是达标呢?可以看充电快慢,是不是电子产品很烫,如果是就是电流不达标的表现,弃之。
车载充电器 |
误区五:用USB充电
有些人习惯一边给手机充电,一边导航,那么为什么会出现这种情况呢?原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计,虽然接上后也显示正在充电,但电流只有0.5A左右。当你在听歌时或者利用手机导航时,等同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量。所以才会出现不升反降的情况。
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